Sabtu, 23 November 2019

Pemerintah Tambah 55 Proyek Strategis Nasional

Pemerintah Lebih 55 Project Strategis Nasional

Jakarta - Pemerintah memberikan tambahan 55 project strategis nasional lewat penentuan Ketentuan Presiden Nomor 58 Tahun 2017 mengenai Pergantian atas Perpres Nomor 3 Tahun 2016 mengenai Pemercepatan Penerapan Project Strategis Nasional (PSN).

Info yang dikumpulkan dari Sekretariat Kabinet lewat situs resminya di Jakarta, Jumat, 23 Juni 2017, mengatakan dalam Lampiran Perpres Nomor 58 Tahun 2017, berdasar hasil pelajari atas kelayakan serta perubahan PSN, penghitungan project telah usai sekitar 20 project.

Selain itu project yang dikeluarkan dari daftar PSN sekitar 15 project, dan 55 project baru serta satu program industri pesawat terbang masuk jadi PSN. Dengan pergantian itu karena itu keseluruhan daftar PSN jadi 245 project, satu program kelistrikan serta satu program industri pesawat terbang.

Pada 15 Juni 2017, Presiden Joko Widodo sudah memutuskan Ketentuan Presiden (Perpres) Nomor 58 Tahun 2017 mengenai Pergantian atas Perpres Nomor 3 Tahun 2016 mengenai Pemercepatan Penerapan Project Strategis Nasional (PSN), yang disebut project infrastruktur jadi usaha wujudkan Nawacita dalam kehidupan bermasyarakat, berbangsa serta bernegara.

Awalnya, pada 31 Mei 2017, Presiden Jokowi sudah juga memutuskan Perpres Nomor 56 Tahun 2017 mengenai Perlakuan Efek Sosial Kemasyarakatan dalam rencana Penyediaan Tanah untuk Project Strategis Nasional, dalam usaha pemercepatan penyediaan tanah yang dikendalikan warga serta meminimalisasi efek sosial yang muncul pada warga jadi karena dibebaskannya tempat warga disebut untuk pembangunan PSN.

Hal penting dalam pergantian Perpres Nomor 58 Tahun 2017 itu ialah jika pembiayaan dalam pembangunan PSN dapat dikerjakan lewat non budget pemerintah.

PSN yang bersumber dari non budget Pemerintah itu dikoordinasikan oleh Menteri Rencana Pembangunan Nasional (PPN)/Kepala Tubuh Rencana Pembangunan Nasional (Bappenas).

Berkaitan dengan Gagasan Tata Ruangan Daerah, pada tempat Project Strategis Nasional yang tidak berkesesuaian dengan gagasan tata ruangan kabupaten/kota atau gagasan tata ruangan lokasi strategis nasional, Menteri Agraria serta Tata Ruangan (ATR)/Kepala Tubuh Pertanahan Nasional (BPN) bisa memberi referensi keselarasan tata ruangan atas tempat PSN.

Untuk penentuan tanah tempat PSN dikerjakan oleh Gubernur. Tanah yang sudah diputuskan tempatnya tidak bisa dikerjakan perpindahan hak atas tanahnya oleh pemilik hak pada pihak lain tidak hanya pada Tubuh Pertanahan Nasional.

Dalam soal periode waktu penentuan tempat disebut sudah selesai serta penyediaan tanah untuk penerapan PSN belum usai, gubernur mengupdate penentuan tempat PSN untuk periode waktu dua tahun.

Semua dokumen yang sudah ada sebelum pembaruan penentuan tempat PSN jadi dokumen penyediaan tanah untuk PSN sesuai ketetapan ketentuan perundang-undangan yang berlaku.

Dalam rencana pemakaian barang serta/atau layanan dalam negeri, penanggung jawab PSN bisa bekerja bersama dengan tubuh usaha nasional dalam negeri serta/atau tubuh usaha asing yang mempunyai loyalitas dalam peningkatan perlengkapan serta elemen, sdm, serta transfer tehnologi yang dibutuhkan dalam penerapan PSN.

Selain itu proyek-proyek baru yang masuk program Pemercepatan Penerapan PSN salah satunya ialah:

1. Jalan Tol Waru (Aloha)-Wonokromo-Tanjung Perak, Surabaya, Jawa timur, selama 18,2 km;

2. Jalan Tol Batu Ampar-Muka Kuning-Bandara Hang Nadim, Batam, Kepri, selama 25 km;

3. Jalan Tol Sukabumi-Ciranjang-Padalarang, Jawa barat, selama 61 km;

4. Jalan Tol Bukittingi-Padang Panjang-Lubuk Alung-Padang, Sumbar, selama 80 km;

5. Jalan Tol Yogyakarta-Bawen, DIY serta Jateng, selama 71 km;

6. Pembangunan Jalan Lingar Trans Morotai, selama 231,84 km, Maluku Utara;

7. Jalan Penghubung Gorontalo-Manado, selama 301,7 km;

8. Jalan Palu-Parigi, Sulawesi Tengah, selama 83,6 km;

9. Kereta Api Purukcahu-Bangkuang, Kalimantan Tengah;

10. Pembangunan rel kereta api Kalimantan Timur;

11. Kereta Api Jambi-Pekanbaru serta Jambi-Palembang;

12. Project revitalisasi Lapangan terbang Tjilik Riwut, Palanga Raya;

13. Project Pembangunan Lapangan terbang Sebatik, Kabupaten Nunukan, Kalimantan Utara;

14. Pembangunan rumah spesial di daerah tepian dengan nasional;

15. Pembangunan Pos Lintas Batas Negara di Kabupaten Timor Tengah Utara, NTT;

16. Pemercepatan Pembangunan Technopark dengan nasional;

17. Pembangunan Sentral Kelautan serta Perikanan Terintegrasi, di Talaud, Sulawesi Utara;

18. Proram Industri Pesawat Jarak Menengah N-245; serta

19. Program Industri Pesawat Jarak Menengah R-80 (bersumber dari non budget pemerintah serta tanpa ada agunan pemerintah).

ANTARA

"

Kamis, 14 November 2019

Kesaksian Seram Penumpang_Lion Air Sempat Bermasalah di Bali

Kesaksian Seram Penumpang: Lion Air Sempat Memiliki masalah di Bali

Jakarta -Pesawat Lion Air yang jatuh di Perairan Tanjung Karawang pagi barusan, Senin, 29 Oktober 2018 disangka sempat memiliki masalah. Satu orang penumpang pesawat Lion Air, Conchita Caroline bercerita kisahnya lewat account instagram @conchizzlin. Dia menumpang pesawat bernomor PK-LQP arah Jakarta dari Denpasar, Bali pada Minggu malam, 28 Oktober 2018.

Dia seharusnya boarding pada jam 18.15 malam tetapi molor jadi 19.30 WIT. Sesudah boarding, pesawat tidak segera terlepas landas sebab terdapatnya kekeliruan tehnis. Pesawat sempat keluar dari parkiran sepanjang 30 menit. ""Pesawat parkir sepanjang 30 menit, banyak yang kekurangan oksigen sebab AC mati, gemuruh mesin terdengar berlainan serta situasi di pesawat panas,"" tutur Conchita seperti diambil dari account instagramnya.

Penumpang sempat protes serta memaksakan pintu dibuka. Sesudah 15 menit, tidak ada keterangan dari faksi maskapai semenntara suhu di pesawat semakin panas. ""Sesudah sebagian besar penumpang ada di luar pesawat, kami diminta masuk sebab tuturnya ingin engine checking. Trial, eksperimen,"" katanya.

Waktu itu, kata Conchita banyak penumpang yang marah-marah sebab pesawat tidak segera pergi. Penumpangtidak dikasih tahu mengenai permasalahan yang berlangsung di pesawat.

Pada akhirnya pesawat Lion Air juga terbangke Jakarta. ""Tetapi Alhamdulillah, kami datang dengan selamat di Jakarta. Walau banyak permasalahan serta jam kehadiran yang meleset jauh,"" katanya.

Sebelum jatuh, Kepala Otoritas Lapangan terbang Soekarno-Hatta Bagus Sunjoyo mengaku pilot Lion Air JT 610 sempat minta Return To Base (RTB) sesudah beberapa waktu terlepas landas dari Lapangan terbang Soekarno-Hatta. ""Benar ada laporan pesawat untuk RTB,""kata Bagus waktu memberi info di Lapangan terbang Soekarno-Hatta, Senin 29 Oktober 2018.

Keinginan untuk RTB itu, kata Bagus, di setujui oleh petugas Air Traffic Control Lapangan terbang Soekarno-Hatta."" Tetapi pemicu keinginan kembali itu belum didapati, sedang diselidiki KNKT,"" tuturnya.

Juga bagus menjelaskan belum didapati tempat pesawat Lion Air sesudah keinginan waktu RTB itu di setujui. ""Apa tempatnya kembali atau masih tempat awal, sebab los kontak.""

Terakhir Conchita Caroline mohon maaf sebab posting di Instagram itu.Dia mengaku, sempat mengemukakan nomor penerbangan yang salah. Ia mengupload keinginan maaf itu di Instagram stories, melalui account pribadinya, @conchizzlin.

Conchita menerangkan masalah pernyataan pengalamannya naiki pesawat Lion Air JT033, rute Denpasar ke Jakarta pada Ahad, 28 Oktober 2018 jadi viral. Ia menyalahkan masalah keadaan pesawat yang ia tumpangi saat itu.

Di Instastory-nya itu, Conchita memberi klarifikasi tentang kekeliruan penyebutan nomor penerbangan, sampai klarifikasi masalah uploadnya yang jadikan berita oleh beberapa media. ""Jadi sebab banyak kabar berita yang miring, di sini gue merasakan butuh meluruskanapa yang gue post serta apa yang gue ceritain pengalaman gue terbang dari Denpasar ke Jakarta tgl 28 (Oktober).""

""Pertama kali gue sadar, gue memang salah memberitahukan pesawat pada posting Instastory pertama gue, tetapi selanjutnya telah diralat, di posting Instastory beikutnya, di hari yg sama, cuma interval sesaat dari siang ke sore.""

""Mengapa dapat salah? Sebab gue itu baru boarding 19.30 harusnya 17.45 tetapi terlambat, nah saat gue cek 19.30 itu nyatanya datanya masih agenda yang tidak terlambat, yakni JT043.""

""Memang pesawat yang gue naikin nyatanya JT033 bukan JT043 seperti yang awalannya gue sangka. Tetapi di sini yang butuh gue tekankan, tidak hanya gue meminta maaf dari dalam hati gue yang terdalam, atas salah paham diawalnya.""

JONIANSYAH HARDJONO | CHITRA PARAMAESTI

Info:

Di hari Rabu, 31 Oktober 2018, jam 11.22 WIB, berita ini sudah diperlengkapi dengan klarifikasi narasumber yang berkaitan. Penambahan klarifikasi diletakkan diakhir tulisan. Terima kasih.

"

Rabu, 13 November 2019

Khawatir NIK Dipakai Orang untuk Registrasi_Ini Caranya Mengecek

Khawatir NIK Digunakan Orang untuk Register? Ini Triknya Mengecek

, Jakarta - Kementerian Komunikasi serta Informatika pastikan pengguna handphone dapat memeriksa apa Nomor Induk Kependudukannya (NIK) dipakai oleh orang lain untuk register kartu prabayar. Kemenkominfo mengharuskan semua operator sediakan service feature cek nomor paling lamban esok, Senin, 27 November 2017.

""Lewat feature Cek Nomor ini warga dapat tahu NIKnya dipakai untuk berapakah nomor. Adanya service ini, bila waktu penelusuran diketemukan nomor yang tidak diketahui tercatat dengan data NIK serta KK kepunyaannya, warga langsung dapat hadir ke gerai untuk lakukan UNREG,"" kata Direktur Jenderal Pelaksana Pos serta Informatika Ahmad M Ramli dalam tayangan wartawan, Rabu, 22 November 2017.

Simak juga: Feature Disclaimer Dimoratorium, Pemakainya Harus Register Kartu Prabayar Lagi

Sedang untuk feature cek nomor buat non-pelanggan akan dikerjakan paling lamban 31 Desember 2017.

Kementerian Komunikasi serta Informatika lewat Direktorat Jenderal Pelaksana Pos serta Informatika dengan beberapa operator telekomunikasi sudah setuju untuk sediakan service feature cek nomor dalam skema register kartu prabayar.

Feature cek nomor itu mempunyai tujuan untuk mempermudah warga tahu Nomor Induk Kependudukan (NIK) yang digunakannya tercatat di berapakah nomor.

Ini untuk menghadapi sekaligus juga menghindarkan penyimpangan NIK serta Nomor KK oleh beberapa orang yang tidak bertanggungjawab.

Tidak semua operator memakai SMS untuk feature cek nomor itu, beberapa memakai web untuk lakukan penelusuran.

Di bawah ini link web, USSD serta SMS untuk feature cek nomor yang disiapkan oleh semasing operator.

Simak juga: Belum Register? Ini Langkah Register Kartu Prabayar, Gampang serta Simpel

Telkomsel feature cek nomor lewat web https://telkomsel.com/cek-prepaid, Indosat lewat SMS dengan format INFO#NIK kirim ke 4444 atau INFO#MSISDN kirim ke 4444.

Xl Axiata lewat USSD dengan format: *123*4444#, Hutchison lewat https://register.tri.co.id, Smartfren lewat https://my.smartfren.com/check_nik.php serta STI lewat web: https://my.net1.co.id.

Beberapa operator, seperti XL telah sediakan feature ini untuk memeriksa apa NIK kita dipakai faksi lain untuk register kartu prabayar.

ANTARA

"